فيتارا تظهر باسم اسكودو في اليابان
كشفت شركة سوزوكي في اليابان عن نسخة فيتارا الجديدة هناك التي تعرف باسم سوزوكي اسكودو. وكانت الشركة قد أوقفت تقديم السيارة في عام 2021 في اليابان ، ولكنها عادت لتقدمها هناك بنظام هايبرد. والسيارة اليابانية هي نفسها نسخة فيتارا في الشكل في جيله الرابع . وتعمل السيارة بنظام هايبرد كامل بمحرك 140 فولت بدلاً من النسخة السابقة بنظام هجين محدود 48 فولت الذي ظهر في 2020.
محركات هايبرد في سوزوكي اسكودو \فيتارا
ونظام الهايبرد في فيتارا اليابانية يشمل محرك 4 سلندر 1500 سي سي بدون تيربو بالاضافة الي محرك كهربائية يولد 33 حصان وعزم دوران 60 نيوتن متر. والاجمالي المتولد من هذه المنظومة يوفر 115 حصان . ويمكن للسيارة وفق هذا المحرك التسارع من الثبات الي 100 كم في الساعة في 12.7 ثانية مع سرعة قصوي تقترب من 180 كم في الساعة. وتعمل السيارة مع ناقل حركة اوتوماتيك من 6 سرعات ودفع كلي AllGrip.
أوضاع قيادة مختلفة في سوزوكي اسكودو أو فيتارا
وتتوفر السيارة في أوضاع قيادة تتضمن الاوضاع الأوتوماتيكية وأوضاع رياضية ووضع للتعامل مع الطرق الزلقة أو الثلجية. ويتوفر للسيارة بطارية مميزة في أسفل منطقة التخزين الخلفية بعد أن كانت أسفل المقاعد الأمامية في السابق. وتستهلك السيارة 5.1 لتر لكل 100 كم. ويبلغ سعر السيارة في اليابان 23.153 ألف دولار بما يعادل 428 ألف جنيه في مصر تقريباً .
