Peugeot

Peugeot

Peugeot (UK: /ˈpɜːʒoʊ/, US: /p(j)uːˈʒoʊ/ (audio speaker iconlisten), French: [pøʒo]) is a French brand of automobiles owned by Stellantis. The family business that preceded the current Peugeot companies was founded in 1810,[4] with a steel foundry that soon started making hand tools and kitchen equipment, and then bicycles. On 20 November 1858, Émile Peugeot applied for the lion trademark. 
Armand Peugeot built the company's first car steam tricycle, in collaboration with Léon Serpollet in 1889; this was followed in 1890 by an internal combustion car with a Panhard-Daimler engine.[5] The Peugeot company and family are originally from Sochaux. Peugeot retains a large manufacturing plant and Peugeot museum there. In February 2014, the shareholders agreed to a recapitalisation plan for the PSA Group, in which Dongfeng Motors and the French government each bought a 14% stake in the company.
[6][7][8] Peugeot has received many international awards for its vehicles, including six European Car of the Year awards. Peugeot has been involved successfully in motorsport for more than a century, including winning the Indy 500 in 1913, 1916, and 1919. Peugeot Sport won the World Rally Championship five times (1985, 1986, 2000, 2001, 2002), the Dakar Rally seven times (1987, 1988, 1989, 1990, 2016, 2017, 2018), the 24 Hours of Le Mans three times (1992, 1993, 2009), the World Endurance Championship twice (1992, 1993), the Intercontinental Rally Challenge Championship three times, the Intercontinental Le Mans Cup twice (2010, 2011) and the Pikes Peak International Hill Climb three times (1988, 1989, 2013).

Peugeot - News Page 20

أسعار السيارات المستعملة قبل التعويم كانت شيء وأصبحت بعده شيء آخر ولكن حتي مع حدوث تخفيضات حالية لازالت أكثر بكثير مما كانت عليه قبل التعويم. [...]

دفعت بيجو سيتروين الفرنسية مبلغ 2.2 مليار يورو أو 1.9 مليار استرليني من أجل شراء فرع جنرال موتورز الأوروبي ، أوبل وفوكسهول. [...]

المسئولية الاجتماعية تستغلها بعض شركات السيارات بطريقة مختلفة ومنها اتجاهات رياضية أو فنية أو خيرية تجمع معها جوانب رياضية مثل ما تقدمه بيجو. [...]

لم تنجو شركة سيارات واحدة من تراجع المبيعات ومن هذه الشركات بيجو الفرنسية التي تعرضت لانخفاض بقيمة 30% في 2016 مقارنة بعام 2015. [...]

رغم زيادة اسعار كل السيارات ، ولكن بعض الموديلات لايزال سعرها مناسب أكثر من غيره ، وهذه الموديلات كانت بأسعار فوق 100 ألف جنيه بقليل ولكنها الآن باتت فوق 200 ألف جنيه مثل بيجو 301.  [...]

بمتوسط أقل من 50 ألف جنيه تتواجد في مصر مجموعة من السيارات التي تندرج في هذه الفئة السعرية استعرضنا من قبل منها سيارات فيات ولادا ، والآن نقدم موديلات بيجو وسوزوكي الأقل من 50 الف جنيه في مصر.   [...]

سيارة بيجو 406 حاولت أن تخلف موديل 405 ، واستمر انتاجها في مصر لمدة 12 عام متواصل وحقق مبيعات طيبة في سوق السيارات المصري.  [...]

سيارة كلاسكية قديمة ، ولكنها لا تزال تتواجد في سوق السيارات المستعملة وان كان ليس بنفس قوة سيارات أخري من عائلة فيات ، ولكن بيجو 205 حققت علي مدار 15 عام الكثير من الانجازات.  [...]

اختلاف بين رؤية المتعاملين في سوق السيارات المستعملة حول حال السوق ، فبينما يري البعض أن الحركة بدأت تعود لحد ما في السوق رأي آخرون أن المبيعات سيئة للغاية وأن الوضع يزيد سوءاً من وقت لآخر.  [...]

ما بين الموديلات القديمة والحديثة في سوق المستعمل ، اصبحت الغلبة بصورة كبيرة للموديلات الأحدث وقل تواجد الموديلات القديمة التي تعود للثمانينيات والسبعينيات ، مع كثرة مشكلاتها وتميز الجديد بوسائل راحة أكثر بكثير.  [...]