فيات أونو الجديدة ظلت في الانتاج في أمريكا الجنوبية وحدها
لم يتم وقف انتاج سيارات فيات أونو بشكل كامل في العالم فرغم أن الانتاج توقف في 2013 تقريباً ولكن اسم السيارة ظل موجود في أمريكا الجنوبية بمسمى نوفو التي تعتبر أونو في صورتها الجديدة, وصممت السيارة وتم تطويرها في البرازيل بالتعاون مع فيات تورينو في ايطاليا وهي ترجمة أكثر عصرية لفيات باندا مع مزيج من ملامح فيات باليو.
فيات أونو الجديدة قدمت بمحركين 1000 و1400 سي سي
وتأتي السيارة أكثر رحابة واتساعاً من أونو التقليدية ولكنها مع ذلك أصغر في الحجم وأرخص من الجيل الثاني من السيارة وحملت السيارة محرك 1000 سي سي ايفو بقوة 74 حصان و1400 سي سي ايفو بقوة 87 حصان وتعتمد علي البنزين أو الايثانول أو الاثنين معاً.
فيات أونو الجديدة قدمت بناقل حركة مانيوال وشبه أوتوماتيك من 5 سرعات
وبيعت السيارة في عدد من دول أمريكا الجنوبية بجانب البرازيل ولم يتم بيع السيارة في أوروبا وقدمت السيارة كهاتشباك ببابين وبخمسة أبواب وبقاعدة بناء فيات ايكونومي وكما قلنا فهي ترتبط بموديلات فيات باليو وجراند سيينا وفيورينو وموبي وحملت محرك مانيوال من 5 سرعات وشبه أوتوماتيك من 5 سرعات. وبلغ طول السيارة 3.770 متر وعرضها 1.640 متر وارتفاعها 1.490 متر وبلغ طول قاعدة العجلات 2.376 متر.
