The headquarters are located in Ikeda, Osaka Prefecture.[3] Historically, it was well known for building three-wheeled vehicles and off-road vehicles, while currently the company offers a range of kei car models, along with kei trucks, kei vans and other larger small cars in Japan.
The company also produces entry-level compact cars in Japan and Southeast Asia, which are also supplied to global emerging markets under the Toyota brand.
As of 2021, its presence has been limited to Japan, Indonesia, and Malaysia (as Perodua), where the company has significant research and development resources, manufacturing facilities and sales operations.
[4] The company has been a wholly-owned subsidiary of the Toyota Motor Corporation since August 2016. As of 2021, Daihatsu sales account for 4 per cent of total Toyota Group vehicle sales.[4]
Daihatsu Materia - News -
جيلي MK . . سيارة صينية بلمسات من تويوتا كورولا
- 2018 Dec 09
السيارات الصينية اعتمدت على نقل التكنولوجيا من العديد من الشركات الأخرى خاصة اليابانية وهو نفس الأمر الذي يتكرر مع ميتسوبيشي وتويوتا. [...]
جيلي MK سيارة عرفها السوق بصورة أكبر بين عامي 2009 و2010 ولم تنتشر طويلاً بسبب وكيلها في ذلك الوقت. [...]
عندما تدخل الي سوق المستعمل فأغلب الموديلات التي ستعثر عليها من علامة جيلي ستكون امجراند ، ولكن هذا لا يمنع انكم قد تعثرون علي موديل MK كذلك. [...]
عندما تدخل الي سوق المستعمل فأغلب الموديلات التي ستعثر عليها من علامة جيلي ستكون امجراند ، ولكن هذا لا يمنع انكم قد تعثرون علي موديل MK كذلك. [...]
جيلي MK سيارة عرفها السوق بصورة أكبر بين عامي 2009 و2010 ولم تنتشر طويلاً بسبب وكيلها في ذلك الوقت. [...]
السيارات الصينية اعتمدت على نقل التكنولوجيا من العديد من الشركات الأخرى خاصة اليابانية وهو نفس الأمر الذي يتكرر مع ميتسوبيشي وتويوتا. [...]