SAIPA (Persian: سایپا, SAIPA) is an Iranian automaker headquartered in Tehran. The SAIPAC (an acronym for the French Société anonyme iranienne de production des automobiles Citroën)[3] was established in 1965[4] as with 75% Iranian ownership, to assemble Citroëns under license for the Iranian market.
It changed its name into SAIPA (Société anonyme iranienne de production automobile) in 1975[3] when the Iranian state withdrew from the company.[5] Its products in recent years have been mostly under-licensed Korean cars and its own engine and range of cars. The chief executive (president or managing director) of SAIPA is Javad Solaimani, predecessor of whom was Mohammadreza Soroush.
It changed its name into SAIPA (Société anonyme iranienne de production automobile) in 1975[3] when the Iranian state withdrew from the company.[5] Its products in recent years have been mostly under-licensed Korean cars and its own engine and range of cars. The chief executive (president or managing director) of SAIPA is Javad Solaimani, predecessor of whom was Mohammadreza Soroush.
Saipa - News Page 3
رغم أن اسم كيا برايد من الاسماء الناجحة في مصر ولكن النجاح امتد كذلك لسيارة أخرى تعتمد عليها وهم سايبا برايد. [...]
كيا برايد تبعتها سايبا برايد الايرانية في حصد اقبال كبير في السوق المصري. [...]
الجميع يعرف اسم سايبا برايد التي انتشرت بشكل كبير في مصر ولكن سايبا طرحت طرازات أخرى محلية منها 111. [...]
هل تتذكرون سيارات سايبا الايرانية ؟ الشركة تؤكد استمرار التصدير لمصر ولكننا لا نري سيارات لها بالفعل علي ارض الواقع . [...]
استكمالاً لدرب كيا برايد ، ظهرت سايبا برايد في السوق المصري في السنوات الأخيرة وحققت بالفعل أداء جيد رغم عدم تواصل تقديمها. [...]
سايبا برايد من السيارات التي لا تنتمي للعصر الحالي بتصميمها القديم الشكل ، ولكنها مع ذلك حققت مبيعات جيدة في فترة تقديمها في السوق بسبب رخص أسعارها. [...]