الجيل الثامن من لانسر انطلق في عام 2007
تعتبر سيارات ميتسوبيشي لانسر من السيارات المفضلة لعشاق تعديل السيارات وعشاق الراليات والسباقات ويبلغ سعر هذه السيارة في صورتها الجديد خارج مصر قرابة 20 ألف دولار عندما أطلق الجيل الثامن من السيارة في عام 2007 وهذه السيارة لاتزال في المبيعات رغم تواجد منافسين لها أكثر عصرية وتطور في التصميم والتجهيزات.
لانسر مفضلة للعملاء لحجمها المميز وتصميمها المثير وقيادتها المريحة
والعديد من ملاك السيارة يفضلونها لحجمها المميز وتصميمها الحاد وقيادتها المريحة واعتماديتها ولكن يعيب السيارة عدم استخدامات خامات مميزة في التصنيع للحفاظ على السعر والطلاء غير الجيد والضوضاء المرتفعة التي تصدر من السيارة وارتفاع استهلاكها للوقود.وبالنسبة للانسر ايفوليوشن فهي مختلفة تماماً بقوتها وأدائها عن نسخ لانسر التقليدية حيث أنها تأتي بمحرك تيربو مميز.
توفرت لانسر عالمياً بمحرك 2000 سي سي وناقل مانيوال أو CVT
وفي عام 2007 طرحت الشركة عالمياً من لانسر نسخ ES وVR وVRX واعتمدت على محرك 4 سلندر سعة 2 لتر بعزم دوران 198 نيوتن متر وناقل حركة مانيوال 5 سرعات أو CVT مع مبدلات سرعة بعجلة القيادة في نسخة VRX. فيما حملت نسخ ES عجلات ألومنيوم حتى عام 2014 فيما زودت نسخة VRX بتعليق رياضي معدل ومكابح أكبر في الحجم وعجلات أكبر.
تجهيزات عديدة توفرت سيارات لانسر وتم تقديم نسخ هاتشباك منها
ومن ضمن تجهيزات السيارة القياسية نوافذ كهربائية ومثبت سرعة ونسخة VR زودت بايرباج اضافي ومساحات زجاج حساسة للمطر ومصابيح ضباب وشفة اسبويلر وفرش جلدي لعجلة القيادة بينما في نسخة VRX فظهر اسبويلر خلفي ومقاعد رياضية ومفتاح ذكي وبلوتووث. وفي عام 2009 تم تقديم نسخ لانسر الهاتشباك أما أعلى اصدارات لانسر فشملت طراز لانسر Aspire وقدمت بلمسات كرومية ومقاعد جلدية ولمسات خشبية ونظام صوتي راقي ونظام ملاحة ومحرك 2.4 لتر.
7 ايرباج في موديلات لانسر 2010
وكل موديلات 2010 من السيارة زودت بسبع ايرباج كما طرحت من السيارة نسخ خاصة مختلفة وفي عام 2011 حصلت السيارات على مدخل USB وشاشة ملونة LCD وفي عام 2012 زودت ES بكاميرا خلفية للركن.
